W artykule przedstawiono analizę trwałości otwartych i zamkniętych części nadwozia samochodowego.
Części otwierane i zamykane automatycznie to złożone części nadwozia samochodowego, które obejmują tłoczenie części, owijanie i spawanie, montaż części, montaż i inne procesy. Są one rygorystyczne pod względem dopasowania rozmiaru i technologii procesu. Części otwierane i zamykane automatycznie obejmują głównie cztery drzwi samochodowe i dwie pokrywy (cztery drzwi, pokrywa silnika, pokrywa bagażnika i niektóre specjalne drzwi przesuwne MPV itp.) oraz metalowe części konstrukcyjne. Główne zadanie inżyniera części otwieranych i zamykanych automatycznie: odpowiedzialność za projekt i wydanie struktury i części czterech drzwi i dwóch pokryw samochodu oraz rysowanie i ulepszanie rysunków technicznych nadwozia i części; Zgodnie z ukończoną sekcją projekt blachy czterech drzwi i dwóch pokryw oraz analiza symulacji ruchu; Opracowanie i wdrożenie planu pracy w celu poprawy jakości, modernizacji technologii i redukcji kosztów nadwozia i części. Części otwierane i zamykane automatycznie to kluczowe ruchome części nadwozia, jego elastyczność, wytrzymałość, uszczelnienie i inne niedociągnięcia są łatwe do wykrycia, mają poważny wpływ na jakość produktów motoryzacyjnych. Dlatego producenci przywiązują dużą wagę do produkcji części otwieranych i zamykanych automatycznie. Jakość otwieranych i zamykanych części samochodowych bezpośrednio odzwierciedla poziom technologii produkcji stosowanej przez producentów
