Odlewanie dysku hamulcowego
1. Technologia produkcyjna: Istnieje wiele rodzajów dysków hamulcowych, które charakteryzują się cienką ścianą, a dysk i środek powstają przez rdzeń piasku. W przypadku różnych rodzajów dysków hamulcowych istnieją różnice w średnicy dysku, grubości dysku i dwóch wymiarach krążka, a grubość i wysokość piasty dysku są również różne. Struktura tarczy hamulcowej krążka jednowarstwowego jest stosunkowo prosta. Waga odlewu wynosi głównie 6-18 kg.
2. Wymagania techniczne: Zewnętrzny kontur odlewu powinien być całkowicie przetwarzany i nie powinno być wad odlewu, takich jak porowatość skurczowa, otwór powietrza i otwór piasku po zakończeniu. Struktura lograficzna metalowa jest typem płatków średniej, typu grafitowego, struktury jednolitej i małej czułości (szczególnie niewielka różnica twardości).
3. Proces produkcyjny: Większość krajowych producentów używa mokrej pleśni glinianej, szablonu ręcznego i rdzenia piasku. Poszczególni producenci lub poszczególne odmiany odlewań używają drzewa, to powlekany proces piasku gorących rdzeń, a niektórzy producenci produkują również dyski samochodowe na linii formowania. Dubolka jest najczęściej używana do wytopu, a do wytopu używane są również do szumu. Obróbka zaszczepienia i szybki pomiar składu chemicznego stopionego żelaza przeprowadzane są przed piecem w celu regulacji w dowolnym momencie. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd
Mam nadzieję, że w ten sposób mogę ci pomóc.
