Co to jest światło odblaskowe pojazdu silnikowego?
1. Odblaski, zwane również reflektorami i odblaskami.
2. Jest powszechnie stosowany z boku, z tyłu i z przodu samochodów i lokomotyw, a także odblasków dla pieszych.
3. Odblaski są klasyfikowane i kolorowane w różny sposób w zależności od miejsca ich użycia:
A. Odblask zamontowany przed nadwoziem pojazdu musi być biały zgodnie z art. 4.4 SAE/ECE/JIS/CCC gb11564:2008; Wartość świetlna jego odbicia jest 4 razy większa niż czerwonego odblasku tylnego.
B. Montowany z boku karoserii, zwykle nazywamy go odblaskiem bocznym. Zgodnie z przepisami boczne światła odblaskowe muszą być żółte. Wartość świetlna jego odbicia jest 2,5 razy większa niż czerwonego odblasku tylnego. Zgodnie z wymaganiami standardu przedsiębiorstwa Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. dla produktów klasy IA i IB serii km101 produkowanych przez tę firmę, wartość CIL bocznego odbłyśnika serii km101 jest 1,6 razy większa niż gb11564:2008 dla żółtego odbłyśnika bocznego.
C. Odblask montowany z tyłu nadwozia pojazdu potocznie nazywany jest: odblaskiem tylnym/odblaskiem tylnym. Regulamin musi być czerwony. Odblaskową wartość CIL można opisać w tabeli 1 artykułu 4.4.1.1 gb11564:2008. Zgodnie z wymaganiami standardu przedsiębiorstwa Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. dla produktów klasy IA i IB serii km101 produkowanych przez tę firmę, wartość CIL bocznego odblasku serii km202 jest 1,6 razy większa niż gb11564:2008 dla czerwonego światła odblaskowego.
D. Światła odblaskowe klasy bezpieczeństwa używane przez pieszych są często określane jako „światła odblaskowe dla pieszych”. To najtańsze i najskuteczniejsze ubezpieczenie na życie na świecie. Współczynnik bezpieczeństwa pieszych noszących odblaski w nocy będzie 18 razy wyższy niż bez odblasków. Dzieje się tak dlatego, że odblaski pieszych noszone przez pieszych mogą być dostrzeżone przez kierowców samochodów z wyprzedzeniem niemal 100 metrów od nadwozia samochodu, pod wpływem promieniowania świateł samochodowych. Tak, aby mieć pewność, że kierowca ma wystarczającą odległość, aby zwolnić i ominąć.
