Co to jest reflektor retro pojazdu silnikowego?
1. Reflektory retro, znane również jako reflektory i reflektory.
2. Jest powszechnie używany w boku, tylnej i przód samochodów i lokomotywy, a także reflektory dla pieszych dla pieszych.
3. Reflektory retro są klasyfikowane i kolorowe inaczej w zależności od miejsc, w których są używane:
A. Reflektor zainstalowany przed korpusem pojazdu musi być biały zgodnie z art. 4.4 SAE / ECE / JIS / CCC GB11564: 2008; Świecna wartość jego odbicia wynosi 4 razy większa niż czerwony tylny reflektor.
B. Zainstalowane z boku ciała samochodu zwykle nazywamy to reflektorem bocznym. Reflektory odruchowe boczne muszą być bursztynowe zgodnie z przepisami. Lumowalna wartość jego odbicia wynosi 2,5 razy większa niż czerwony tylny odblasek. Według wymagań Standardowych Enterprise w Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. dla produktów klasy IA i IB KM101 produkowanych przez firmę, wartość CIL serii KM101 jest 1,6 razy większa niż GB11564: 2008 dla Yellow Side Reflektor.
C. Reflektor zainstalowany z tyłu korpusu pojazdu jest powszechnie określany jako: tylny odblasnik / odbłyśnik ogona. Przepisy muszą być czerwone. Wartość CIL refleksyjnej można opisać w tabeli 1 art. 4.4.1.1 GB11564: 2008. Według wymagań Standardowych Enterprise w Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. dla produktów klasy IA i IB KM101 wyprodukowanych przez firmę, wartość CIL serii serii KM202 jest 1,6 razy większa niż GB11564: 2008 dla czerwonego tylnego reflektora.
D. Klasa bezpieczeństwa reflektory retro stosowane przez pieszych są często określane jako „chodzące odblaski”. Jest to najtańsze i najskuteczniejsze ubezpieczenie na życie na świecie. Współczynnik bezpieczeństwa pieszych noszących chodzące odblaski w nocy będzie 18 razy więcej niż bez chodzenia odbłyśników. Powodem jest to, że reflektor dla pieszych noszony przez pieszych może być widoczny przez kierowców samochodów prawie 100 metrów od ciała samochodu z wyprzedzeniem pod napromieniowaniem świateł samochodowych. Aby upewnić się, że kierowca ma wystarczającą odległość, aby zwolnić i uniknąć.